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Historique

1947
À l’intérieur de l’usine de Wolfsburg circule un “plateau à moteur” réalisé sur une plate-forme coccinelle. Importateur Volkswagen aux Pays-Bas, Ben Pon s’en inspire pour imaginer un véhicule utilitaire susceptible de rendre mille services dans une Europe en reconstruction. Les ingénieurs planchent sur son croquis.
1949
Présentation du prototype définitif du Transporter, 1er véhicule utilitaire Volkswagen : moteur arrière, cabine avancée, direction légère, compartiment de chargement entièrement tôlé.
1950
Mise en fabrication du Transporter décliné en fourgons tôlés, combis, minibus, camping-cars et pick-up.
1955
Construction de l’usine de Hanovre pour la production des véhicules utilitaires.
1967
Modernisation du Transporter.
1975
Lancement du Volkswagen LT.
1979
Transporter 3e génération et apparition du MT, issu d’une collaboration avec MAN.
1982
Introduction du moteur Diesel.
1990
Plus de 7 millions de Transporter immatriculés dans le monde. Lancement de la 4e génération et de la Caravelle. Le moteur passe devant.
1995
Création de la marque Volkswagen Utilitaires. Mise en fabrication du Caddy.
2001
Présentation à Genève du prototype Microbus.
2003
5e génération du Transporter.
2004
Lancement du nouveau Caddy, disponible en versions Van (utilitaire) et Life (Ludospace).
2005
Caddy désigné “Utilitaire de l’année” par l’Argus.
2006
Lancement du Crafter, successeur du LT et du Caddy EcoFuel (motorisation 2.0 l. 109 cv. fonctionnant au gaz naturel).
2007
Commercialisation du Caddy Life Tramper et du nouveau Multivan Startline.
Commémoration des 60 ans du Transporter.
2008
Lancement du Caddy Maxi et introduction des versions BlueMotion sur Van et Life.
2010
Lancement d’un tout nouveau modèle dans la gamme : le pick-up AMAROK.
2011 
Le Crafter est élu Utilitaire de l’année 2012 lors du trophée l’Argus.
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