Les sites des Marques

Historique

1895
Respectivement mécanicien et libraire, Václav Laurin et Václav Klement créent à Pilsen, en Bohème, une entreprise de fabrication et réparation de cycles. L’avènement du moteur à pétrole convertit les ateliers à la production de vélomoteurs puis de motocyclettes réputées.
1905
Première automobile, la Voituretta.
Portant la marque L&K, son moteur 2 cylindres en V actionne les roues non par chaînes, mais par arbres de transmission.
1908 à 1914
Les L&K 4 cylindres s’alignent en compétition. À la veille de la guerre, le constructeur totalise 57 victoires, 25 deuxièmes et 11 troisièmes places.
1925
Disparition de la marque L&K à la suite d’une fusion avec Škoda.
1936
La Škoda “Rapid” s’illustre au Rallye de Monte-Carlo.
1945
Nationalisé, le constructeur prend le nom d’AZNP. Les véhicules portent toujours la marque Škoda.
1988
La Favorit traction, moteur transversal, inaugure la nouvelle génération de Škoda.
1991
Contrat d’association avec Volkswagen AG : 170 000 véhicules produits.
1995
Le Groupe Volkswagen porte à 70 % sa part dans le capital de Škoda. La production atteint 210 000 exemplaires (+ 23 % en quatre ans).
1996 à 1999
Présentation d’Octavia, familiale de catégorie moyenne. Suivent Octavia Combi, Octavia 4×4 et Octavia de prestige L&K.
2000
Lancement de Fabia, familiale compacte. 440 000 Škoda produites, dont 80 % exportées dans 70 pays – soit une progression de 158 % depuis 1991. Lancement d’Octavia L&K 1895.
2001
Fabia est déclinée en versions Combi et Sedan.
Lancement d’Octavia RS Pack Sport, première sportive de l’ère moderne.
2002
Lancement de Superb, grande routière haut de gamme qui perpétue la tradition des années 1930.
2004
Accueil très favorable de la presse automobile pour la nouvelle Škoda Octavia. Škoda partenaire officiel du Tour de France pour les quatre années à venir – la marque renoue ainsi avec ses origines !
2005
Lancement des nouvelles Octavia, Octavia Combi 4×4 et Octavia RS.
2006
Commercialisation du monospace compact Roomster.
2007
Lancements du Roomster Scout, 2e modèle après l’Octavia Scout à endosser un look de baroudeur, et de la nouvelle génération de la Fabia.
2008
Lancement de la toute nouvelle Superb.
2009
Lancement du Crossover Yeti.
2010
Lancement de la Superb Combi, de la Fabia et du Roomster restylés.
Sortie de la Fabia RS.
2011
Lancement de la Fabia Monte Carlo
L’Octavia, le Yeti et le Roomster font parler d’eux à l’occasion du
TOUR DE FRANCE
Lancement de la Gamme Family

 

 

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